FotoTest: Recenze telefonu Asus ZenFone Zoom S

Zdravím a díky za zajímavý článek. Ale přiznám se, že než
bych měl někdy fotit mobilem, tak to se raději propadnu do
horoucího pekla :-). No nic proti gustu, nechť si každý cvaká
s čím mu libo...

...nebo s tím, co se dá koupit :-( Chci plnohodnotnej tlačítkovej telefon...nevyrábí se...chci další plazmu...nedělá se.... Aby to za chvilku nebylo i s focením. Už tak umí foťáky víc mailovat, navigovat a přehrávat kdo ví co všechno víc, než fotit

Tak naštěstí jsou ještě na trhu foťáky se kterými se dá
normálně fotit, např. Pentaxy :-) i když ty jsou také už
přecpány kdejakými píˇovinami, které našinec nikdy
nepoužije. No jo, když většina zákazníků to vyžaduje,
tak to dostanou...

... Stejně jako tříválce u aut o obsahu 0,9 l . Prej to zákazníci vyžadují :-) ...ještě jsem takovýho nepotkal. Ale co je na trhu teď, za chvíli být už nemusí...

Romane, tak jsi potkal prvního :-), kdo něco takového požadoval.
Coby penzista jsem hledal malé, nenáročné, spolehlivé přibližovadlo
s minimálními provozními náklady a našel ho v Suzuki Alto. Za ušetřené
prachy, co bych jinak vrazil do velkého a užraného auta, si můžu občas
udělat radost třeba tím, že jsem si pořídil Sigmu 30mm f1,4 Art...
No a ještě k tomu "požadování". Dnešní konzumní společnost je už tak
zmasírováná marketingem, že naprosto ztratila soudnost. A chtít třeba
v autosalónu nové auto bez klimy, asistentů, vyhřívaných sedadel a bez
multifunkčního dotykového info systému a desítky dalších "nezbytností",
tak se na mě dívají, jako bych utekl z blázince. A to samé je s fototechnikou.
Kdyby foťák neměl všechny ty ptákoviny, tak by si ho nikdo nekoupil (jen já)...

Ty požaduješ nula devítku tříválec??? ...z jakýho důvodu? Taky si jako spousta jiných myslíš, že menší obsah je úspornější? :-) Nebavím se o autě jako takovým a ani značce.

Já už nepožaduji, už mám litrový tříválec. Důvody jsem napsal
v příspěvku výše. Nevím jestli je menší obsah úspornější, ale vím,
že na toho mojeho malucha, co váží 850kg, takový motůrek stačí...

Nejspíš ano....ale já mluvil spíš o dalších, daleko těžších a větších autech, do kterých už taky přestali vyrábět normální motory s odvoláním na "přání zákazníků" . Nevím, jestli chápeš, co se nakonec stane, když si někdo doveze takovou jedna dvojku v rodinným autě domů a nestačí se divit, kde je ta papírová spotřeba 3,5 l :-) (pominu výdrž takovýho namáhanýho, dvěma turby podporovanýho, motoru, zvlášť když má někdo představu, jak za to ještě zapřáhne vozík) :-D Tím vším jsem jen chtěl od začátku říct, že chtít něco používat a mít možnost to používat není v tomhle komerčním světě to samý, když nebude možnost výběru.

Nyní to už chápu, co jsi mi chtěl říci. Ano, samozřejmě, když
do jednoapůl tunového auta strčí nadopovaný motůrek, co to
sním po krátké době udělá? Prostě ho uštvou...
A s tvou poslední větou v tvém příspěvku se nedá, než souhlasit.
Nemáme toho moc na výběr, ber, nebo neber. Někdo ještě jezdí
se starým a dobrým autem, ale to se také jednou odebere do
věčných lovišť. Někteří máme doma staré a dobře sloužící foťáky,
ale za pár let už do nich třeba nekoupíme film, nebo vývojky,
a co potom...? Takže nezbude, než si koupit to nové, "zpotvořené"
auto a nebo chodit pěšky. Koupit moderní "nadupaný" foťák a nebo
se na focení vys*at... :-)

Přesně :-) ...resp. nejen, že si nekoupíme součástky nebo příslušenství, do našich starých vraků, ale že nebude novodobá náhrada na výběr. Prostě jen to, co je na trhu a to se vyrábí proto, že o to "máme zájem" (kecy.Protože na tom víc vydělají)