Cestování australskými pouštěmi, díl I.
V následujících několika týdnech se vydáme prostřednictvím třídílného seriálu na dobrodružnou cestu australskými pouštěmi. Poskytneme vám příležitost poznat taková místa tohoto kontinentu, kam je možné se vypravit jen s pomocí terénního vozu 4x4, fotoaparát jsme měli samozřejmě s sebou.
Úvod

Je těžné v několika větách charakterizovat Austrálii. V porovnání s Evropou je to kontinent "prostorný", stokrát větší než Česká republika, ale jen s dvojnásobným počtem obyvatel. Je to země rozmanitá, kde najdete hory, pouště, deštné pralesy, korálové útesy i nádherné pláže. Najdete zde lidi s velmi rozdílným přístupem k životu, než jaký znáte ze staré dobré Evropy. Až zde si uvědomíte, jak podobný je život v Rakousku nebo Německu a jak se zásadně odlišuje od Austrálie. Nejvýstižněji lze tento kontinent charakterizovat slovem "jiný". A snad proto je tak zajímavý a neopakovatelný.
Na následujících několika stranách se s vámi pokusím podělit o zážitky, postřehy a fotografie z cesty, která není v Austrálii zcela obvyklá. Cesta, která vedla pouštěmi po silnicích bez asfaltu, pokrytá jen rudým pískem nebo kameny, kde potkáte jiné vozidlo obvykle dvakrát za den.
V roce 1994 jsem společně se svou manželkou Petrou podnikl cestu kolem Austrálie dlouhou 17000 km trvající 34 dnů. Jednalo se o "malý" okruh bez Western Australia: Sydney - Canberra - Melbourne - Adelaide - Broken Hill - Coober Pedy - Alice Springs - Halls Creek - Darwin - Cairns - Brisbane - Sydney, kde nejzajímavějším úsekem je cesta z Broken Hill do Halls Creek dlouhá 5343 km, které se budu podrobně věnovat v následujících třech dílech. Na cestě jsme se spoléhali na ruskou technologii, malý terénní vůz Ladu Nivu, kde jsme také po sklopení předních sedadel přespávali. Celá cesta nás stála 2000 australských dolarů, zahrnující benzín (od 70 centů až 1 dolaru za litr), kempy, jídlo, vstupné a opravy auta.
Cena benzínu se pohybovala od 70 australských centů na litr až po 1 dolar v pouštních oblastech. Celkovou průměrnou spotřebu jsme měli 9,5 l/100 km, ale ve velmi těžkých terénech se blížila 15 litrům.
Všechny fotografie byly pořízeny kompaktem Olympus Super-zoom 110 na standardní kinofilm Fuji 100/36.
Nyní jsou již na Fotoaparátu.cz dostupné i následující dva díly seriálu, a to díl druhý a třetí.







